推动主动化时要注重甚么?

本章给大师先容一下丰田出产体例两大支柱之一的自働化。


自働化有两层意义:


一是不建造不及格品,也便是“品质在进程中被出产出来”的意义。最差也要做到不及格品产生的时辰立即遏制,修复后再斟酌下次不会产生不及格的办理体例。


在大野师长教师的时期,主动装备即便做出了不及格品还会延续运行下去,他看到这个景象,把主动装备称为“不及格建造机”。


不建造不及格品的思惟包罗在只要手任务业的出产线,若是产生不及格品不停线,依然延续出产的状况称为“不做到主动化”。


另外一层寄义是大师常常讲的,即把人的功课用装备取代的意义。具体先容请见本章第3—4节讲的内容,这个主动化中也有两层意义。


一个是指点入使功课职员的任务变轻松的省力化装备。固然导入了主动装备,但离不开人,而是使功课职员增添了良多期待的时候。大野师长教师很是不喜好如许的主动化。


另外一种是,真正能够或许省去职员的主动化。


自働化包罗让品质被出产出来和省人化两层意义,本章将具体会商这两方面的内容。


7-1

能够遏制的环境和装备


我看到在良多出产现场,功课员为了不让出产线停上去就不停地冒死任务。偶然会呈现即便少装一个整机,也要让产物流到下道工序的环境。


功课中的功课员才是最领会是不是产生失误的人。明显诚恳报告“方才有个失误或失利”就可以够防止建造出不及格品,但由于不遏制的手腕,或营建了“停上去是罪行”的文明,因而就算产生不及格品也不停上去,延续让其流到下道工序。


在丰田汽车公司,特地把“主动化”加上人字偏旁变为“自働化”,便是为了抒发产生不及格品立即就地遏制,不让不及格品流到下道工序去的意义。


不只装备若是产生不及格要立即停机,在人任务业为主的出产线,功课员发明本身产生失误,并且这个失误能够会引发不及格时,也要停上去补缀或呼唤线长来遏制指点。总之,要给功课员遏制出产的权利。


更主要的是功课员要具有本身鉴定任务是不是准确的才能。做到这一点的根本是规范功课。具有要点完整的功课体例书,并且遵照,变得尤其主要。


如7-6节中所述,抱负状况是不建造出不及格品,而是出产建造中要实现不建造出不及格品的自働化,这不是简简略单就可以做到的。但最少要为不延续出产不及格品的方针,在自働装备高低各类百般的工夫。


比方,钻床每次丈量开孔用的钻头长度,当钻头变短到不能打出划定深度的孔时,立即禁止将方才加工的整机流到下道工序。让主动装备鉴定本身出产出来的产物是不是及格。


7-2

逗留在省力化的主动化


在推动主动化时,要让装备像人一样做出庞杂的举措是非常坚苦的,常常只是对1个或几个纯真的因素功课推动主动化。


比方手任务业时,镶入显现面板和锁螺丝的任务,1个工序就可以简略实现。但若是用主动化,安顿显现面板、锁螺丝要分隔,变成2个工序别离推动主动化。如许工序之间也必然要设想主动搬运装备遏制产物保送。


是以,就要破费与安顿显现面板和锁螺丝这些有附加代价工序的装备差未几的用度,来装置搬运装备。如许做若是增添了职员,还几多有些慰藉,但常常会呈现锁螺丝工序实现主动化了,安顿显现面板仍须要职员来实现的环境。


乃至为了引进主动锁螺丝装备,功课员被夹在装备与装备之间(在孤岛上),其余任务也做不了。如许就使得为了导入主动锁螺丝装备,本来的出产线变得更差了。


要躲避如许的题目,设想才是泉源。也便是说,若是不设想成轻易组装的产物,很难实现省人化的自働化。比方把产物设想成在基准整机上安整机资料,最初紧固螺丝就可以实现出产的话,推动主动化就会变得简略。


上面是推动主动化时要注重的几个要点:

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